Goupille de charnière étagée creuse en aluminium monobloc

L'axe de charnière étagé en aluminium creux monobloc de ce fabricant de métaux Qimao reste droit sous la charge, pèse environ la moitié de ce qu'un axe en acier et gère toujours des pivotements répétés sans se vautrer dans le trou. La conception étagée empêche la goupille de glisser latéralement une fois installée. Le noyau creux est utile si vous devez faire passer un fil à travers l'axe de la charnière ou si vous souhaitez simplement raser des grammes supplémentaires. Ce n’est pas une épingle décorative. C'est un composant fonctionnel pour tout ce qui oscille, se plie ou tourne autour d'un axe fixe.

Paramètre de produit (spécification)

Caractéristique du produit 

1. Une seule pièce, sans joints L'ensemble de l'axe de charnière étagé en aluminium creux d'une seule pièce est découpé dans une barre d'aluminium. Pas de soudure. Pas de colle. Rien à briser plus tard.

2. Creux à l'intérieur Nous forons un trou au centre. Cela rend la broche plus légère. Vous pouvez également y faire passer un fil si nécessaire.

3. Forme étagée La goupille a des sections plus larges qui agissent comme des butées. Ils empêchent la goupille de glisser latéralement à l’intérieur de la charnière. Pas de clips ni de rondelles supplémentaires.

4. Matériau en aluminium Il ne rouille pas. Même dehors sous la pluie ou près de l’océan. Reste lisse et facile à enlever des années plus tard.

5. Finition de surface lisse La goupille tourne librement à l’intérieur du barillet de charnière. Pas de grincement. Pas besoin de le graisser sauf si vous le souhaitez.

Scénarios d'utilisation

1. Portes d’armoires dans les cuisines et salles de bains L'axe de charnière étagé en aluminium creux monobloc est léger, ce qui donne l'impression que la porte est plus légère. Les marches l'empêchent de tomber lorsque vous ouvrez la porte sur le côté. Pas de rouille due à l'humidité.

2. Portails extérieurs dans les fermes Les goupilles en acier rouillent et restent coincées. Celui-ci ne le fait pas. La pluie et la poussière ne lui font pas de mal. Vous pourrez toujours soulever le portail plus tard lorsque vous devrez réparer un poteau.

3. Équipement d'exercice pliant Les tapis roulants et les steppers qui se replient ont besoin d’une épingle qui reste en place. Les épaules étagées arrêtent la dérive latérale. La goupille creuse permet également à la machine de se déplacer plus facilement.

4. Cardans de drone et supports de caméra Chaque gramme compte dans l’air. L'alésage creux réduit le poids. Certaines personnes font passer les fils au milieu. Les étapes aident à centrer la goupille lors de l'assemblage.

5. Panneaux de bateau et portes marines L'eau salée tue les épingles en acier. Celui-ci survit. Aucune tache de rouille rouge sur les ponts blancs des bateaux. La goupille ne tombera pas lorsque vous soulevez la trappe vers le haut.

Tutoriel d'installation

1. Posez l'axe de charnière étagé en aluminium creux monobloc sur une surface plane avec les articulations alignées. Assurez-vous qu'il n'y a pas de saleté ou de vieille graisse à l'intérieur des barillets avant d'insérer la goupille.

2. Faites glisser l'axe de charnière étagé depuis une extrémité. Les sections de marche les plus grandes s'arrêteront automatiquement lorsqu'elles rencontreront le premier axe de charnière. Ne martelez pas la goupille. Il doit entrer avec une légère pression des doigts.

3. Poussez jusqu'à ce que la dernière marche repose contre la dernière articulation. La goupille est entièrement en place lorsque les deux extrémités affleurent ou sont légèrement en retrait par rapport aux feuilles extérieures de la charnière.

4. Vérifiez le jeu latéral en essayant de déplacer la goupille axialement avec un petit tournevis. Une goupille correctement étagée ne bougera pas de plus de 0,2 mm. S'il bouge davantage, les positions des marches ne correspondent pas à votre charnière.

5. Pour les charnières nécessitant un clip de retenue, insérez une goupille cylindrique ou une goupille fendue dans le trou transversal en option situé à la petite extrémité. Ne pliez pas l’axe de charnière lui-même.